La prețurile actuale, minerul comun scoate un profit bun din nou, chiar și cu echipament mai vechi și producătorii cu costuri mari capabili să facă profit, a spus firma de investiții cripto CoinShare în cel mai nou raport pe tema Bitcoin mining. În același raport se menționează cum China încă domină nu doar sectorul de producție al echipamentelor pentru mining ci și mining-ul în sine, deși se află într-o zona gri.
Așa cum se menționează în raport, datorită costurilor asociate de răcire, din Noiembrie până acum „costul marginal de creație al pieței este de ¢5/KWh și deprecierea din ultimele 18 luni a scăzut de la 6.800 de dolari până la 5.600 de dolari.” Chiar și așa, unii mineri sunt capabili să producă Bitcoin cu mai puțin de 3.500$/BTC, spun cercetătorii de la CoinShares. În acest moment, prețul unui Bitcoin este de 7.720.
Chiar și așa, luând în considerare raporturile anterioare, prețul Bitcoin a sărit cu 61% în Mai și competiția dintre mineri a crescut, minarea de bitcoin ajungând la un nou nivel de dificultate făcând mult mai dificil pentru mineri să câștige recompensele.
Între timp, autorii raportului au calculat că în acest moment, luând în considerare prețurile și taxele pentru fiecare block, minerii de Bitcoin câștigă aproximativ 6.2 miliarde pe an, 94% dintre aceștia provenind din monede noi și 6% din taxe. În cursul anului 2018, taxele au adus 3% din totalul câștigurilor.
Este cu siguranță „o dezvoltare binevenită pentru mineri, luând în considerare în particular înjumătățirea recompensei per block, acum la mai puțîn de un an distanță”. Recompensă Minigului Bitcoin, BTC 12.5 per block, va scădea la jumătate într-un an. Este estimat că acesta va fi ultima înjumătățire care va avea un impact semnificativ asupra prețului Bitcoin.
Mai mult, autorii estimează că în acest moment, China conduce 60% din miningul global, cu provincia Sichuan producând 50% din hașurarea globală, sau puterea computerizată a rețelei Bitcoin.
„Este important să notăm că minerii Chinezi deja operează într-o zona legală gri, cu mari diferențe între modul în care sunt tratați de juristrictiile locale și că concret, acțiunile coordonate la scară largă vor fi necesare pentru a susține minerii” au spus cercetătorii, menționând și că „unele guverne locale par mai înclinate să privească industria într-un mod pozitiv datorită câștigurilor sale la nivel munincipal.”
Când vine vorba de procentul de 40% din mining rămas, Washinton, New York, British Columbia, Alberta, Quebec, Newfoundland și Labrador, Iceland, Norway, Sweden, Georgia și Iran produc 35% din producția globală în mod egal. „Procentul de 5% rămas este asumat a fi distribuit pe scară largă în așa fel încât amestecul global de energie este suficient de bun încât să le putem estima sursele” se mai spune în raport.
„Procentajul pe care îl aproximăm noi în acest moment al energiei regenerabile folosită în procesul de mining Bitcoin este de 74.1%, mai mult de 4 ori decât media globală” au spus cercetătorii adăugând că este cu 4 puncte mai puțîn decât era în Noiembrie 2018, ceea ce reflectă creșterea cuiburilor de mining în regiuni dependențe de combustibil precum Iran, precum și relocarea la distanță de regiunile hidro-dependențe precum Oregon.
„Puterea este singura complexitate a ecosistemului de minng care poate fi controlată sau oprită. Probabil nu este posibil să oprești sau să controlezi hashrate, prețul sau specificațiile de hardware, însă intrarea într-un contract energetic avantajos va permite flexibilitatea și profitabilitatea” a spus Amanda Fabiano, Senior Program Manager la Fidelity Center for Applied Technology.
Autorii raportului, însă, au evidentiiat că industria de mining a Bitcoin este încă privată și secretă și estimează că „poate fi supusă la multe incertitudini.”
În orice caz, raportul concluzionează că miningul Bitcoin are tendința de a se aglomera în jurul infrastructurii slab utilizate:
„Asta ar putea ajuta la transformarea proiectelor slabe în proiecte profitabile și în timp- pe măsură ce industria se maturizează și se stabilește că permanentă în ochii publicului- ar putea acționa că un șofer pentru noi dezvoltări în locații care erau în trecut neeconomice”.
